LCY李长荣的乳聚丁苯橡胶（全名Emulsion Styrene-Butadiene Rubber, 简称ESBR）产品广泛用于轮胎、输送带、鞋底、胶管等橡胶制品原料。丁苯橡胶ESBR具有卓越的稳定性、易加工的特点，且具卓越耐磨、耐热老化、耐水性与优异气密性，如果作为轮胎原料能满足轮胎的大多数应用场景。李长荣丁苯橡胶产品符合德国GS标志认证PAHs要求，与欧盟多环芳烃2005/69/EC指令要求。各大轮胎品牌、输送带工厂都在使用我们的丁苯橡胶原料。
丁苯橡胶
轮胎
输送带
鞋底
胶管
橡胶用品
丁苯橡胶特性与优点
- 耐磨耗性能佳
- 良好的物理性质和加工性能
- 铁箱包装，易于装卸仓储
- 产品稳定性好，成品品质特性Cpk大于1.33
丁苯橡胶原料应用范围
作为轮胎原料，LCY丁苯橡胶采用低温乳液聚合技术生产，填充符合德国GS标志认证PAHs要求，与欧盟REACH指令要求的环保填充油，产品性能稳定、均匀，加工性能好，生热低，低温屈挠性好，且具有卓越的 耐磨性、抗撕裂性，可用于生产高性能轿车胎。
LCY丁苯橡胶原料采用低温乳液聚合技术生产，填充符合德国GS标志认证PAHs要求，与欧盟REACH指令要求的环保填充油，丁苯橡胶产品性能稳定、均匀，分子量大，具有优秀的耐磨性，易于混炼，通过于防老剂 复配，可具有卓越的耐热老化和耐臭氧老化性能，适用于生产在矿山、码头等恶劣环境中使用的重型传送带。
产品规格
| 牌号 | 抗氧化剂 | 填充油 | 油含量 (%) | 门尼粘度 | 结合苯乙烯(%) | 应用类别 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ESBR 1500 | 深色 | 不充油 | 不充油 | 52± 5 | 23.5± 1% | 适用于深色橡胶制品，具有良好的物理性质与加工性能，如耐磨、延展性佳 | 加入比较样品索取资料下载 |
| ESBR 1723 | 深色 | TDAE | 37.5 PHR (27.3%) | 43± 5 | 23.5± 1% | 适用于深色橡胶制品，具有良好的物理性质和加工性能， 高耐磨性。产品PAHs和SVHC通过第三方检测符合相关标准。 | 加入比较样品索取资料下载 |
| ESBR 1723H | 深色 | TDAE | 37.5 PHR (27.3%) | 49± 5 | 23.5± 1% | 适用于深色橡胶制品，具有良好的物理性质和加工性能， 高耐磨性。产品PAHs和SVHC通过第三方检测符合相关标准。 | 加入比较样品索取资料下载 |
| ESBR 1737 | 深色 | TDAE | 34 PHR (25.4%) | 52± 5 | 37± 1.5% | 适用于深色橡胶制品，具有良好的物理性质和加工性能， 高耐磨性、高湿地抓力。产品PAHs和SVHC通过第三方检测符合相关标准。 | 加入比较样品索取资料下载 |
| ESBR 1739 | 深色 | TDAE | 37.5 PHR (27.3%) | 52± 4 | 40± 1.2% | 适用于深色橡胶制品，具有良好的物理性质和加工性能， 高耐磨性、高湿地抓力。产品PAHs和SVHC通过第三方检测符合相关标准 | 加入比较样品索取资料下载 |
| ESBR 1778B | 深色 | NAP | 37.5 PHR (27.3%) | 44± 5 | 23.5± 1% | 适用于深色橡胶制品，具有良好的物理性质和加工性能， 高耐磨性。产品PAHs和SVHC通过第三方检测符合相关标准。 | 加入比较样品索取资料下载 |
| ESBR T0143 | 深色 | TDAE | 37.5 PHR (27.3%) | 66± 7 | 40± 1.5% | 适用于深色橡胶制品，主要应用到高性能轮胎上，具有良好的物理性质和加工性能，并具有优异的耐磨性、抓地力、抗湿滑性能。产品PAHs和SVHC通过第三方检测符合相关标准。 | 加入比较样品索取资料下载 |
| ESBR T0150 | 深色 | TDAE | 34 PHR (25.4%) | 71± 7 | 45± 1.5% | 适用于深色橡胶制品，主要应用到高性能轮胎上，具有良好的物理性质和加工性能，并具有优异的耐磨性、抗湿滑性，刚性更好，更耐刺扎，使轮胎更加耐用。 产品 PAHs 和 SVHC 通过第三方检测符合相关标准。 | 加入比较样品索取资料下载 |
常见问题
乳聚丁苯橡胶（ESBR）主要应用于哪些产业领域？
乳聚丁苯橡胶（ESBR）应用高度集中在轮胎工业，是轿车、卡车及工程车胎面胶的关键材料，主要提供耐磨性与抗湿滑性，常与天然橡胶复配使用。同时它也广泛用于输送带、胶管和鞋底等工业与日用制品，满足其耐磨、耐老化的共性需求。
乳聚丁苯橡胶（ESBR）与天然橡胶（NR）在胎面胶中的作用有何不同？
'天然橡胶（NR）因应变诱导结晶特性而具有优异的抗撕裂性与耐疲劳性，是轮胎韧性的关键。乳聚丁苯橡胶（ESBR）由工业化合成，性能稳定，其分子链结构与分子极性赋予胶料出色的耐磨性、耐久性和抗湿滑性，确保轮胎的耐久与安全。两者的协同复配，能有效平衡轮胎的综合性能。
高结合牌号（ESBR 1737/1739/T0143/T0150）与其他牌号有什麼差异？
高结合牌号（ESBR 1737/1739/T0143/T0150）的核心优势在于优异的抗湿滑性。通过提升苯乙烯结合量，使其分子链具有更优的低温动态性能，从而显著提升抗湿滑性，适用于高性能轮胎。其他牌号（結合苯乙烯约23.5%）则侧重于综合性能的平衡，具备良好的耐磨性和加工稳定性，是各类通用型轮胎及橡胶制品的的可靠选择。
高结合牌号（ESBR 1737/1739/T0143/T0150）在加工过程中有哪些注意事项？
'高结合牌号（ESBR 1737/1739/T0143/T0150）在加工时需重点关注其混炼条件与硫化体系。因苯乙烯结合量高，胶料初始黏度较大，根据实际可适当优化混炼步骤与温度，以确保填充剂与油的均匀分散，避免影响最终产品质量。同时，其分子链的反应活性可能发生变化，通常表现为硫化速率相对较慢，可适当优化促进剂用量与配比，以获得适宜的加工安全性和最佳硫化效率。
乳聚丁苯橡胶（ESBR）产品是否符合欧盟对化学物质的限制要求？
我们密切关注相关法规对化学物质的限制要求，并通过供应链管理与生产工艺控制，确保产品符合欧盟REACH法规第57条关于高度关注物质（SVHC）的限量规定，以及附录17第50项针对8种多环芳烃（PAHs）的管控要求。
乳聚丁苯橡胶（ESBR）生产工厂通过了哪些体系认证？
本工厂已通过IATF 16949汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO50001 能源管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系认证与ISCC PLUS 国际可持续发展与碳认证，并依据 ISO 14064-1 进行碳盘查。